(Kisalföld, Győr-Moson-Sopron megyei napilap, 2010. december 16.)

"Nem sokunknak van papírja arról, hogy bontottuk az állampártot..."

(Kisalföld, Győr-Moson-Sopron megyei napilap, 2010. november 20.)
Burkus Zoltán

Győr majd kétmilliárd forintot költ a budapestihez hasonló intézmény felépítésére
(Kisalföld, Győr-Moson-Sopron megyei napilap, 2010. november 24.)
Hancz Gábor

(www.autopro.hu, profi és prominens. a magyar gépjárműgyártók és beszállítók honlapja. 2010. november 10.)
A győri Széchenyi István Egyetem Járműipari Regionális Egyetemi Tudásközpontja ebben az évben ötödször rendezi meg a Tech4Auto Konferenciát és Szakkiállítást. Szerdán és csütörtökön huszonegy előadás hangzik el.
Dr. Szekeres Tamás rektor konferenciát megnyitó szerda délelőtti köszöntőjében kis jubileumról beszélt, s felidézte az elmúlt év végén elfogadott stratégiát, amelynek értelmében az egyetem nyitott, együttműködő és szolgáltató intézménnyé szeretne válni.
- A régió partnere kívánunk lenni, s szeretnénk a gazdaság fejlődését elősegíteni - mondta Szekeres Tamás, majd úgy fogalmazott: a Széchenyi egyetem az alkalmazott kutatások egyetem akar lenni, ezt várják tőle a vállalkozások is, szám szerint 80-an, ennyi céggel működnek ugyanis együtt.
Győr nevében Somogyi Tivadar alpolgármester köszöntötte a konferenciát, s egyebek mellett elmondta: Győr az egyik legirigyeltebb város fejlett járműipara miatt.
A megnyitó köszöntők után kutatás-fejlesztési együttműködést írt alá a Rába Járműipari Holding és a győri Széchenyi István Egyetem. A dokumentumot Vissi Ferenc, a Rába Járműipari Holding humánerőforrás igazgatója és dr. Szekeres Tamás rektor látta el kézjegyével.
A dokumentum aláírása után dr. Palkovics László professzor, a Knorr-Bremse kutatásfejlesztési igazgatója tartott előadást, s egyebek mellett elmondta: a közelmúltban bejelentett autóipari fejlesztések miatt nem csak a magyar járműipar, hanem az ahhoz kapcsolódó egyetemek is olyan fejlődést előtt állnak, amely unikális a világban.
Az idei Tech4Auto esemény mottója: Vállalati innováció – egyetemi kutatás, amely kifejezi, hogy jelenleg a gazdaság kitörési pontját a vállalati innováció jelenti, amelyet az egyetem, mint kutatóhely aktívan támogat. Ebben az évben a konferencia vezérfonala a vállalati innováció jó gyakorlatának bemutatása és az egyetem szerepének meghatározása ebben a folyamatban. A konferencia előadásai elsősorban a vállalati innováció feltételeinek megteremtésével, valamint néhány sikeres, megvalósított projekt bemutatásával foglalkoznak. A kiállítók az idei évben az egyetem laboratóriumaiban, működés közben mutatják be gazdag gép, műszer és szoftver kínálatukat, melyek a K+F tevékenység pillérét jelentik.
Az idei év újdonsága az is, hogy először mutatkozik be az egyetem Tudásmenedzsment Központja, amely önálló szekcióban mutatja be az innovációt támogató szolgáltatásait.
A rendezvény főszervezője a Széchenyi István Egyetemen működő Járműipari Regionális Egyetemi Tudásközpont (JRET), szorosan együttműködve az Universitas-Győr Nonprofit Kft.-vel és a Tudásmenedzsment Központtal. A rendezvényt a JRET jelenleg futó projektjén keresztül támogatja a Nemzeti Kutatási és Technológiai Hivatal, valamint az Európai Unió támogatásával az Európai Szociális Alap társfinanszírozásával megvalósuló, az egyetem Tudásmenedzsment Központjának kialakítását célzó TÁMOP projektje, illetőleg az Universitas-Győr Nonprofit Kft.-nél folyó Kooperációs Kutató Központ GOP projekten keresztül az Európai Regionális Fejlesztési Alap.
Sikeresen elnyert pályázataira alapozva a Széchenyi István Egyetem mintegy 2,5 milliárd forint értékben újítja meg a járműipari kutatásokhoz kapcsolódó laboratóriumi kapacitásait. A program keretében elsősorban ezekre az újdonságokra koncentrálva az alábbi tematika mentén tervezik a programokat:
• Számítógéppel segített tervezés, folyamat szimuláció
• Fém- és műanyagipari technológiák, berendezések, szerszámok
• Korszerű mérési eljárások és berendezések
A laboratóriumokban alkalmanként 10-15 fős szakközönség részére szervezett speciális bemutatók és gyakorlati konzultációk testközelből képesek meggyőzni az érdeklődőket a bemutatott eszközök értékéről, kutatási alkalmazásuk lehetőségeiről.

(Kisalföld, Győr-Moson-Sopron megyei napilap, 2010. november 6.)
Rimányi Zita

(www.autopro.hu „profi és prominens” a magyar gépjárműgyártók és -beszállítók honlapja, 2010. október 28.)

(Kisalföld, Győr-Moson-Sopron megyei napilap, 2010. augusztus 14.)

(Kisalföld, Győr-Moson-Sopron megyei napilap, 2010. augusztus 14.)

(Kisalföld, Győr-Moson-Sopron megyei napilap, 2010. augusztus 14.)
Winkler Csaba

(Kisalföld, Győr-Moson-Sopron megyei napilap, 2010. augusztus 3.)
Burkus Zoltán

(Magyar Távirati Iroda, 2010. július 2.)

Kutatási katalógust adott ki a győri Széchenyi István Egyetem; a százoldalas kiadvány célja, hogy bemutassák az intézményben folyó, a nagyközönség számára egyébként szinte láthatatlan háttérmunkákat.
A kiadvány pénteki győri bemutatóján elhangzott: a Széchenyi István Egyetem más oktatási intézményekkel és vállalkozások sorával is együttműködik; a nagyközönség mellett e partnereinek szeretne tájékoztatást adni szerteágazó kutatási tevékenységéről.

Dőry Tibor, az intézmény tudásközpontjának vezetője az MTI-nek elmondta: háromezer példányban nyomtatták ki az európai uniós pályázati pénzből finanszírozott füzetet, és hamarosan angol nyelvű változata is megjelenik. Nemsokára az interneten is elérhetővé válik a katalógus, és rendszeresen frissítik majd.

(Győri Nap, internetes hírportál, 2010. július 2.)

Sűrített levegővel üzemelő járművet fejlesztett ki a győri Széchenyi-egyetem egyik hallgatója és tanára. Az úgy nevezett Pneumobil Projekt nyerte a Széchenyi Duó pályázat első díját, így a szabadalmaztatás előtt álló egyszemélyes kompakt autó fejlesztésének költségeit az egyetem Tudásmenedzsment Központja finanszírozza. Az intézmény kiadott egy a tudományos tevékenységeiről szóló füzetet is, amelyet pénteken mutattak be.

Az egyetem megmutatja magát ezzel a százoldalas kiadvánnyal, amely a legautentikusabb tükre a felsőoktatási intézmény tudományos tevékenységének. És ez a tükör ragyogó - fogalmazott Rechnitzer János rektorhelyettes a kiadvány bemutatóján. Hozzátette, sokat köszönhetnek az Európai Uniónak az anyagi támogatásért, amelyből ezt a füzetet és a különböző projekteket finanszírozzák. Rámutatott, ma az oktatók és a hallgatók között már sokkal inkább partneri viszony van, mint alárendelt. Kiegészítik egymást, közösen találnak ki valamit, új tudásátadás technológiáját építik. Dőry Tibor megjegyezte, a kiadvány hamarosan angol nyelven is elkészül, és adatbázis formájában letölthető lesz az internetről is.

Ezután bemutatták a Széchenyi Duó pályázat három nyertes pályamunkáját, amelyet uniós forrásból a Tudásmenedzsment Központ finanszíroz. Az első helyezett a sűrített levegővel üzemelő autó, amelynek készítői szerint hosszú távon számolni kell a levegővel is, mint az alternatív hajtású járművek egyik üzemanyagával. A második helyezett a LEGOstics Warehouse projekt lett, amely a logisztika területén ért el eredményeket, a harmadik pedig a HUHA generátor, amely az autó motor által leadott hulladékhőt hasznosítja.

(www.gyorinap.hu, 2010. június 30.)

Dr. Mezey Barna, az ELTE új rektora, a Széchenyi-egyetem jogi karának oktatója szerepel a Széchenyi István Egyetem megújult öregdiák-magazinjának címlapján. A negyedévente megjelenő színes kiadvány - amelynek újraálmodását a TÁMOP 4.1.1-08/1-2009-0006 azonosító számú „SZErvice21” elnevezésű projekt keretein belül finanszírozták - célja nemcsak az intézmény fejlődését bemutató riportok, vagy oktatói-hallgatói interjúk közlése, hanem az is, hogy kapocs legyen a hajdani diákok és az iskola között.

Nemcsak címlapsztorija miatt volt jelen a ma már ismert és elismert egykori széchenyis hallgatók között Dr. Mezey Barna a megújult Alumni Magazin bemutatóján, hanem azért is, mert a jövőben az ELTE új rektoraként ő is tervezi, egy a győri egyetem öregdiák-magazinjához hasonló lap elindítását. (Ilyen egyelőre csak a fővárosi központú intézmény bölcsész karán működik.) A saját bevallása szerint bensőséges hangulatú Rába parti városban is oktató jogász mellett Szammer István, a Lapcom Médiacsoport ügyvezető igazgatója, Fűke Géza, a Győri Filharmonikus Zenekar vezetője és Szemerey Lóránd, a Szemerey Transport Zrt. vezérigazgatója osztotta meg gondolatait  az akár 10-20-30 évvel ezelőtt végzett hallgatók és az Alma Mater közötti kapcsolat ápolásának fontosságáról. Szekeres Tamás rektor szerint a folyóirattal is megerősített kapcsolatfenntartás leginkább azért fontos, hogy a volt diákokat arra ösztönözze, támogassák az intézmény új stratégiai programjában megfogalmazott célokat. Megjegyezte, Magyarországon csak kevés helyen működik ilyen mozgalom, mint az Alumni kör.

Harminc éve még a Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskolán végzett Szemerey Lóránd, aki szerint ma már rá sem lehet ismerni egykori főiskolájára, amely az egyetemmé válás útján rengeteget fejlődött. A Szemerey Transport Zrt. vezérigazgatója kiemelte, szakmai sikereit nagyban meghatározták azok az alapok, amiket Győrben szerzett meg.

Fűke Géza kacskaringós úton került a Széchenyi zeneművészeti karára, de örül, hogy végül itt kötött ki. A Győri Filharmonikus Zenekar vezetője szívesen emlékezett vissza azokra az időkre, amikor olyan volt a kar, mint egy nagy család. Az Alumni mozgalomról szólva elmondta, ez nemcsak szakmai és informális, hanem lelki kapcsolatot is jelent, amiből mind az intézményi, mind a hallgatói, mind pedig az egykori hallgatói oldal is tud profitálni.

A Jedlikben érettségizett Szammer István először műszaki, majd közgazdász diplomát szerzett. A Lapcom Médiacsoport ügyvezetője szerint a most megszólalók sokszínűsége is mutatja a Széchenyi-egyetem fejlődését. Hozzátette, az iskola számára az alapvető gondolkodási irányvonalat határozta meg, amely alapján ma is hozza döntéseit. A most végző hallgatóknak azt üzente: valami jót mindig hagynunk kell magunk után, amire büszkék lehetünk.

(Kisalföld, Győr-Moson-Sopron megyei napilap, 2010. június 30., Hancz Gábor)

Küllemében megújult a Széchenyi István Egyetem öregdiákoknak szóló lapja, a Széchenyi Alumni Magazin, amelyet kedden mutattak be Győrött.

A címlapon dr. Mezey Barna, a budapesti Eötvös Loránd Tudományegyetem augusztusban hivatalba lépő rektora látható, aki a kilencvenes évek közepén részt vett a győri jogászképzés újraindításában. Rajta kívül az intézmény több egykori, sikeres karriert befutó diákja – Szemerey Loránd, a Szemerey Transport Zrt. vezérigazgatója, Fűke Géza, a Győri Filharmonikus Zenekar igazgatója, és Szammer István, a Kisalföldet is kiadó Lapcom Kft. ügyvezető igazgatója – beszélt hallgatói emlékeiről a sajtótájékoztatón.

- A negyedévente megjelenő magazin célja, hogy összehozza és megerősítse a volt és jelenlegi széchenyis hallgatók közösségét – hangoztatta dr. Szekeres Tamás rektor. (Az alumni a latin alumnus – valamilyen iskolát végzett – többes számú alakja, s a világ számos pontján a felsőoktatási intézmények öregdiákjait jelölik vele.)

(Kisalföld, Győr-Moson-Sopron megyei napilap, 2010. június 12., Somodi Géza)

Két eseményt kapcsoltak össze pénteken Győrött: az egyetemi fejlesztés bokrétaünnepét és a hordógurítást a Jedlik hídon. Mindkét beruházás a tervezettek szerint halad.

(Kisalföld online, Győr-Moson-Sopron megyei napilap, 2010. június 11., Szeghalmi Balázs)

A kisalfold.hu részt vett azon a bejáráson, ahol húsz oktató és diák társaságában megtekinthettük, milyen új épületekkel gazdagszik a Széchenyi Egyetem. Sok-sok fotóval. A bejárást Lipi László fejlesztési igazgató kalauzolta végig.

Mint arról beszámoltunk, a Széchenyi Egyetem több milliárd forintos támogatásból létrehozhatja az Új-Tudástér közösségi teret, valamint az INNO-Share Regionális Tudástranszfer Központot.

(http://www.menszt.hu, a Magyar ENSZ Társaság honlapja, 2010. június 9.)

(Napló, Veszprém megyei napilap, 2010. június 9.)
Kiss Nikolett

(Kisalföld, Győr-Moson-Sopron megyei napilap, www.autopro.hu, a magyar gépjárműgyártók és -beszállítók honlapja, 2010. június 9.)
Koloszár Tamás

(www.edupress.hu, 2010 06. 08.)

(www.edupress.hu, 2010 05. 26.)

(www.kisalfold.hu, 2010. 04.19.)

(www.kisalfold.hu, 2010. 04.19)

(www.kisalfold.hu, 2010. 04.15)

(www.hircity.hu, 2010. 03.25)

(www.hircity.hu, 2010.03.24.)

(www.hircity.hu, 2010.03.23.)

(www.hircity.hu, 2010.03.22.)

(www.hircity.hu, 2010.03.18)

(www.hircity.hu, 2010.03.16.)