A Felsőoktatási és Ipari Együttműködési Központ (FIEK) járműipari innovációs programokat megalapozó és a Széchenyi István Egyetemmel együttműködő vállalatok fejlesztési igényeinek kielégítését lehetővé tevő infrastrukturális fejlesztés. A Széchenyi István Egyetem területén 2017-ben indult egyetemfejlesztési program megalapozza a járműipari innovációs programokat, előkészíti az egyetem és az együttműködő vállalatok fejlesztési igényeinek kielégítését lehetővé tevő infrastrukturális fejlesztéseket.

A projekt három fő fejlesztési elemet jelent. A Menedzsment Campus épület (2.514 m2 összterület) három szinten biztosít helyet egy nagy és több kisebb előadóteremnek, irodáknak és a korábban igényelt alkotóhelyeknek. A Csomagolásvizsgáló labor (759 m2 összterület) alapvetően technológia jellegű épület, melynek tervezésénél elsődleges szempont a funkcionális hatékonyságnak megfelelő kialakítás volt, melyhez kétszintes irodarész kapcsolódik. A Fékpad épület (1464 m2 összterület) átmenetet képez a technológiai és az iroda-oktatási funkció között. A háromszintes épület helyet biztosít laboroknak, fékpadoknak, egy osztható előadóteremnek és természetesen irodáknak.

Szijjártó Péter az alapkőletételi ünnepségen úgy fogalmazott, a siker és a versenyképesség feltételei megváltoztak. Nem csak a cégek, hanem az országok is versenyeznek egymással. A magyar gazdaság jövőbeni sikere a digitalizáción ésa felkészült szakembereken múlik. Ezért a kormány úgy döntött, az országban nyolc Felsőoktatási és Ipari Együttműködési Központot hoz létre, a győri lesz az első, amely a jövőt szolgálja, s a győri kapja a legtöbb pénzt, 14,2 milliárd forintot.

A központhoz feladatok és elvárások is társulnak – hangsúlyozta a miniszter. – Győrben kell képezni Európa legjobb mérnökeit, s olyan kutatásokat kell az új központban megvalósítani, amelyek az autóipari kutatások európai központjává teszik a várost.

A győri sikerek titka, hogy a város, az egyetem és a vállalkozások tudnak együtt gondolkodni – emelte ki köszöntőjében Borkai Zsolt. A polgármester elmondta azt is, a város folyamatosan azon dolgozik, infrastruktúrafejlesztéssel, adócsökkentéssel, hogy a vállalkozások még sikeresebbek legyenek, a gazdaság ugyanis a mozgatórugója mindennek.

Üdvözölte az új központ megépítését Peter Kössler is, aki elmondta, az Audi 24 éve sikertörténetet ír Győrben, jövőre megkezdődik a Q3-as sorozatgyártása, utána pedig a Q4-esek gördülnek le a szalagról a kisalföldi megyeszékhelyen, így a sikertörténet folytatódik.

Méltatta a győri modellt Földesi Péter rektor is. Úgy vélekedett, az ipar és a felsőoktatás közötti kétirányú tudástranszfer itt példaértékű, amelyet az új központ tovább erősít.

A Felsőoktatási és Ipari Együttműködési Központ a tervek szerint három lépcsőben épül meg, teljes befejezése a jövő nyárra várható.

Forrás: kisalfold.hu